СУДОВАЯ ДВИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым движительным установкам. Судовая движительная установка содержит один корпус, нижняя часть которого ниже ватерлинии выполнена в виде гондолы. Корпус судовой движительной установки может разворачиваться относительно корпуса судна вокруг вертикальной оси рулевым приводом. Внутри корпуса судовой движительной установки размещен один или два приводных электродвигателя, на которые электропитание подается через блок контактных колец, установленный в верхней части корпуса соосно с вертикальной осью поворота корпуса относительно корпуса судна. На валу приводного электродвигателя закреплены два конических зубчатых колеса, которые входят в зацепление с двумя коническими зубчатыми колесами, установленными на верхних концах двух вертикальных валов. На нижних концах вертикальных валов, расположенных в гондоле, закреплены конические зубчатые колеса, которые входят в зацепление с коническими зубчатыми колесами, установленными на двух выходных валах, расположенных по оси гондолы. Концы выходных валов через уплотнения выведены из гондолы с противоположных сторон, и на них установлены гребные винты. Для более высокой надежности судовой движительной установки в корпусе размещаются два приводных электродвигателя, на валу каждого из них закреплено коническое зубчатое колесо, которое входит в зацепление с коническим зубчатым колесом, установленным на одном из двух вертикальных валов. Достигается повышение мощности и надежности судовой