Приспособление для контроля соосности и радиального биения вкладышей моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей

Полезная модель относится к области метрологического контроля относительного расположения соосных отверстий деталей подвижного состава железнодорожного транспорта в условиях ремонтного производства. Разработанное приспособление для контроля соосности и радиального биения вкладышей моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей состоит корпуса с радиально-упорными шариковыми подшипниками, соединяющего между собой два вала, на шейках которых устанавливаются измерительные головки, снабженные индикаторами часового типа для контроля соосности и радиального биения. Приспособление снабжено двумя центрирующими опорами в виде ступиц с двумя жесткими и одним подпружиненным шариками, позволяющими одновременно базировать приспособление относительно вкладышей левого и правого МОП, расточенных под разные диаметры осей колесных пар, при этом опоры монтируются с натягом на валах, закрепленных в общем корпусе на подшипниках качения, а на свободных шейках валов устанавливаются измерительные головки с индикаторами часового типа, позволяющие измерять по отдельности отклонение от соосности и радиальное биение внутренних цилиндрических поверхностей вкладышей МОП при поворотах валов вокруг общей центральной оси корпуса приспособления, совпадающей с осью МОП.