Способ испытания моделей судов ледового плавания

Способ испытания моделей судов ледового плавания осуществляется в моделированном естественном льду, который обладает повышенной прочностью, чем требует строгая теория моделирования. Основная идея данного метода – компенсация повышенной прочности модельного пресного льда его меньшей толщиной. Способ испытания моделей судов ледового плавания заключается в том, что поверхность воды в ледовом опытовом бассейне охлаждают до образования ледяного поля, определенной толщины, пересчитанной с натуры. Но задача соблюдения постоянной толщины в ледовых бассейнах с естественным охлаждением под открытым небом, когда нестабильны температура воздуха, влажность, скорость движения воздуха, атмосферное давление, солнечная радиация, а требуемая толщина модельного льда составляет 3…10 мм является трудновыполнимой. Для увеличения точности получаемых зависимостей сопротивления модели от скорости R_м=f(v_м ) для определенной толщины моделированного льда и упрощения проведения испытаний моделей в ледовых бассейнах испытания проводят следующим образом. Намораживают ледяное поле с фиксацией толщины h_м . Помещают модель судна в бассейн и производят опыт по ее перемещению в намороженном ледяном поле с усилием буксировки R_м, разрушающим лед, с фиксацией скорости перемещения v_м. Намораживают ледяное поле другой толщины h_м и повторяют опыт. Каждая серия опытов производится при разных толщинах ледяных полей h_м, но при одном и том же значении усилия буксировки R_м, которое меняется от серии к серии. По результатам испытаний получают серию зависимостей v_jм=f(h_jм ) для различных буксировочных усилий R_iм.