РИД
№ 623112900339-5Энергооптимальная траектория движения поезда
29.11.2023
Программа позволяет найти кусочно-линейную аппроксимацию оптимальной траектории движения магистрального грузового электровоза с поездом по железнодорожному участку как для определения времени проследования требуемого пути, так и за заданное время. При необходимости определения оптимальной траектории движения поезда за заданное время, необходимо ввести в программу коэффициент, который согласно дифференциальной связи зависит от управления электровозом, координаты поезда на перегоне и времени следования, то есть коэффициент возможно задать методом подбора и после завершения программного расчета определить наиболее оптимальную траекторию следования поезда по железнодорожному участку с точки зрения затрачиваемой механической мощности на тягу поезда.
ГРНТИ
73.29.41 Техническая эксплуатация и ремонт подвижного состава железнодорожного транспорта
73.29.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на железнодорожном транспорте
Ключевые слова
ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
ОПТИМАЛЬНАЯ ТРАЕКТОРИЯ
КУСОЧНО-ЛИНЕЙНАЯ АППРОКСИМАЦИЯ
Детали
Тип РИД
Программа для ЭВМ
Сферы применения
Программа может использоваться на бортовом компьютере электровоза, в работе инструктора по теплотехнике в локомотивном депо, а также для выполнения научно-исследовательских работ по оценке энергетической эффективности электроподвижного состава в учебных заведениях.
Ожидается
Заказчик и Исполнитель совместно
Исполнители
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
Похожие документы
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электроборудования электроподвижного состава при движении на перегоне заданной длины с учётом влияния внешних факторов
0.912
РИД
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электрооборудования электроподвижного состава при движении на перегоне заданной длины с учетом влияния внешних факторов
0.911
РИД
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электрооборудования электроподвижного состава при движении по заданному маршруту с учетом влияния эксплуатационных факторов
0.903
РИД
Оптимизация энергозатрат на тягу поездов на основе уточненного метода тяговых расчетов
0.892
Диссертация
ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ РАСЧЕТА ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА)
0.885
РИД
Управление энергетической эффективностью электровоза постоянного тока путем определения оптимального количества работающих тяговых двигателей
0.881
РИД
ПРОГРАММНО-МОДЕЛИРУЮЩИЙ КОМПЛЕКС ИМИТАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
0.881
РИД
Контроль расхода и потерь электроэнергии электроподвижным составом
0.879
РИД
ПРОГРАММА ДЛЯ РАСЧЕТА СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
0.874
РИД
Оптимизация маневровых маршрутов в имитационной модели железнодорожной станции
0.869
РИД