Масляный фильтр

Технический результат заявляемой полезной модели заключается в повышении функциональной работоспособности масляного фильтра, дополнительной очистке масла и снижении вероятности смыва в масляную систему автомобиля частиц абразива и грязи, находящихся на наружной поверхности фильтрующего элемента. Масляный фильтр, содержащий корпус, соединенный с основанием, имеющим центральное резьбовое отверстие и периферийные отверстия для прохода масла, над которыми установлен подпружиненный антидренажный клапан, фильтрующий элемент, через который проходит центральная трубка с отверстиями, нижнюю простановочную пластину круглой формы с буртиком для фиксации фильтрующего элемента, имеющую диаметр, равный диаметру фильтрующего элемента, и центральное отверстие для прохода центральной трубки, а также наружную кольцевую проточку, верхнюю простановочную пластину сплошной круглой формы, имеющую диаметр больше диаметра фильтрующего элемента и жестко соединенную с центральной трубкой, резиновое уплотнительное кольцо, установленное по диаметру верхней простановочной пластины, верхнюю пружину, расположенную между верхней частью корпуса и верхней простановочной пластиной, нижнюю пружину, составную установочную втулку, нижняя часть корпуса которой выполнена сетчатой, а в стенках верхней части имеются отверстия для прохода масла, закрепленную в центральной части основания с внутренней стороны, антидренажный клапан, верхняя часть которого закреплена в наружной кольцевой проточке нижней простановочной пластины, а нижняя часть закрывает составную установочную втулку