РИД
№ 624120300118-6Программа анализа энергетической эффективности применения рекуперативного торможения на уровне поездки
03.12.2024
Программа предназначена для выполнения анализа энергетической эффективности применения рекуперативного торможения на уровне поездок локомотивных бригад при работе в грузовом (транзитном, передаточно-вывозном) и пассажирском видах движения. Программа может использоваться в эксплуатационных локомотивных, моторвагонных депо, а также структурных подразделениях дирекции скоростного сообщения. Результатом работы программы на основе инструментов выявления аномалий является массив поездок локомотивных бригад, отличающихся по других по значениям основных показателей энергетической эффективности рекуперации - удельной рекуперации и доли возврата электроэнергии при применении рекуперативного торможения от величины расхода на тягу. Результаты работы программы могут быть в дальнейшем использованы для отбора бригад для проведения внеочередных контрольных мероприятий.
ГРНТИ
20.23.25 Информационные системы с базами знаний
73.01.75 Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на транспорте
73.29.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на железнодорожном транспорте
Ключевые слова
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
DATA MINING
ТЯГА ПОЕЗДОВ
РЕКУПЕРАЦИЯ
Детали
НИОКТР
Тип РИД
Программа для ЭВМ
Сферы применения
Может быть реализован в модуле анализа автоматизированной системы поддержки принятия решений в области анализа и прогнозирования расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов
Ожидается
Исполнитель
Исполнители
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
Заказчик
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Похожие документы
Программа динамики взаимодействия систем тяговых электроприводов через контактную сеть в режиме рекуперативного торможения
0.906
РИД
Разработка методов и средств повышения эффективности применения рекуперативного торможения на железных дорогах постоянного тока
0.891
Диссертация
Разработка концептуальной модели системы поддержки принятия решений в области анализа и прогнозирования расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов
0.885
ИКРБС
Исследование количественного влияния организационных, технологических и технических факторов на эффективность использования энергии рекуперации
0.885
ИКРБС
Исследование количественного влияния организационных, технологических и технических факторов на эффективность использования энергии рекуперации
0.882
ИКРБС
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электроборудования электроподвижного состава при движении на перегоне заданной длины с учётом влияния внешних факторов
0.880
РИД
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В СИСТЕМЕ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 25 KB
0.880
РИД
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электрооборудования электроподвижного состава при движении на перегоне заданной длины с учетом влияния внешних факторов
0.879
РИД
Программа расчета рациональных режимов работы тягового электрооборудования электроподвижного состава при движении по заданному маршруту с учетом влияния эксплуатационных факторов
0.879
РИД
Контроль расхода и потерь электроэнергии электроподвижным составом
0.876
РИД