Способ диагностирования технического состояния подшипниковых узлов скольжения

Способ диагностирования технического состояния подшипниковых узлов скольжения включает четыре этапа: на первом из которых проводят построение физической модели диагностируемого объекта, куда входит анализ факторов. влияющих на его работу, условия работы, оценка геометрии подшипника, свойства материалов пары трения и смазочных материалов, а также условия эксплуатации; на втором этапе происходит генерация набора данных, которую проводят на основе комплекса математических и программных моделей, формируя набор обучающих данных; на третьем этапе происходит формирование предиктивной модели за счет многократной обработки информации, полученной из набора данных с помощью метода машинного обучения; четвертый этап включает применение рабочей предиктивной модели за счет получения реальных данных с блока датчиков от объекта диагностирования, проходящих через фильтр входных данных и фильтр выходных данных, в предиктивную модель вводят калибровку и корректировку.