ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ФИЛЬТРО-КОМПЕНСИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СИСТЕМЕ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 25 КВ ПРИ ПРОПУСКЕ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОЙ МАССЫ И ИНТЕРВАЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ

29.01.2025

Программа предназначена для определения параметров фильтро-компенсирующего устройства в системе тягового электроснабжения переменного тока при движении электроподвижного состава. Исходными данными для программы являются результаты измерений токов и напряжений на участках железной дороги. Программа содержит этапы расчета на основе информации о величине высших гармоник, параметрах работы системы тягового электроснабжения и системы внешнего электроснабжения, параметры участков железных дорог. Полученные результаты отображаются в виде цифровых значений в отдельных файлах. Область применения программы: выбор фильтро-компенсирующего устройства в системе электрифицированных железных дорог переменного тока при пропуске поездов повышенной массы и интервальном движении

ГРНТИ

73.29.71 Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта

Ключевые слова

фильтро-компенсирующее устройство

движение поездов

система тягового электроснабжения

Детали

НИОКТР

№ 125012200587-3

Тип РИД

Программа для ЭВМ

Сферы применения

выбор фильтро-компенсирующего устройства в системе электрифицированных железных дорог переменного тока при пропуске поездов повышенной массы и интервальном движении

Ожидается

Исполнитель

Исполнители

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"

Заказчик

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Похожие документы

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ УСТАНОВОК ПОПЕРЕЧНОЙ ЕМКОСТНОЙ КОМПЕНСАЦИИ В СИСТЕМЕ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 25 KB ПРИ ПРОПУСКЕ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОЙ МАССЫ И ИНТЕРВАЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ

0.967

РИД

МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 25 КВ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТАХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОМПЕНСИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПРИ ПРОПУСКЕ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОЙ МАССЫ И ИНТЕРВАЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ

0.928