РИД
№ 625080500091-6ПРОГРАММА ДЛЯ РАСЧЕТА СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
05.08.2025
Целью исследования является разработка усовершенствованной модели системы тягового электроснабжения, позволяющей обеспечить совместный расчет отдельных единиц электроподвижного состава и системы тягового электроснабжения, как единой системы. Настоящее исследование является частью комплексного научного исследования, посвященного совершенствованию энергообеспечения перевозочного процесса Программа может использоваться в научно-исследовательских и проектных организациях, осуществляющих исследования и расчет системы тягового электроснабжения.
Преимуществом предложенного решения является: возможность построения аналитического сопровождения принятия решений оператором (машинистом, поездным диспетчером), подобно тому, как навигатор автомобиля предупреждает и предлагает более оптимальные варианты движения; а также возможность построения автоматизированной системы управления движением поездов, упрощающий трудовые действия машинистов и поездных диспетчеров.
ГРНТИ
73.29.85 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте
Ключевые слова
оптимальные варианты движения
тяговое электроснабжение
Детали
Тип РИД
Программа для ЭВМ
Сферы применения
ОАО РЖД в управлении движением поездов, упрощающий трудовые действия машинистов и поездных диспетчеров.
Ожидается
Исполнитель
Исполнители
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПРИВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПРИВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
Похожие документы
Разработка методики и алгоритмов расчета системы тягового электроснабжения для целей контроля готовности инфраструктуры к повышенным объемам перевозок с применением технологии «Виртуальная сцепка» в условиях ограниченного объема исходных данных и их разной достоверности с применением комбинированного имитационного и нейросетевого подхода моделирования
0.930
ИКРБС
Разработка концептуальной модели системы поддержки принятия решений в области анализа и прогнозирования расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов
0.919
ИКРБС
Совершенствование методики расчета системы тягового электроснабжения постоянного тока на основе устройств регулирования напряжения
0.918
Диссертация
Разработка методов координированного управления электроподвижным составом с учетом мгновенной загрузки и параметров режимов работы системы электроснабжения в реальном времени для корректировки индивидуальных энергооптимальных графиков движения поездов
0.911
ИКРБС
Разработка концептуальной модели системы поддержки принятия решений в области анализа и прогнозирования расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов
0.910
НИОКТР
Разработка принципов построения энергоэффективных систем тягового электроснабжения с применением цифровых производственных технологий проектирования
0.910
ИКРБС
Совершенствование электротехнических устройств железнодорожного электроснабжения системы постоянного тока высокого напряжения
0.909
Диссертация
Разработка методов и алгоритмов математического и компьютерного моделирования режимов работы систем управления и диагностики беспилотного электроподвижного состава с использованием передовых цифровых технологий для повышения энергоэффективности, надежности и безопасности движения поездов
0.908
НИОКТР
Разработка методов, алгоритмов и программного обеспечения для моделирования режимов систем тягового электроснабжения железных дорог постоянного тока
0.908
ИКРБС
Разработка технологии построения динамических моделей энергооптимального движения локомотива в режиме реального времени для интеллектульно-адаптивной системы поддержки управления подвижным составом с применением методов и алгоритмов машинного обучения и искусственного интеллекта
0.907
НИОКТР