Повышение сопротивления усталости коленчатых валов тепловых двигателей

Цель: повышение сопротивления усталости коленчатых валов путём разработки и внедрения комплексной методики анализа и оценки динамическим моделированием НДС, учитывающей совместное действие технологических факторов и эксплуатационных нагрузок. Разработана комплексная методика анализа НДС коленчатых валов, позволяющая проводить расчёт приращения предела выносливости по критерию среднеинтегральных остаточных напряжений. Установлена связь между пределом выносливости и остаточными напряжениями в галтельных переходах коленчатого вала. Доказано повышение точности оценки сопротивления усталости коленчатого вала с учётом технологических факторов и эксплуатационных нагрузок. Результаты позволяют расширить границы применения методов вычислительной прочности. Разработанная методика дает возможность минимизировать экспериментальные исследования при оптимизации упрочняющей обработки.