Совершенствование дефектовки коленчатых валов автотракторных двигателей использованием виброакустического способа

Цель исследования: разработать алгоритм дефектовки коленчатых валов виброакустическим способом применительно к технологии их восстановления. Теоретическая и практическая значимость работы: исследован и обоснован способ обнаружения усталостных трещин коленчатого вала, основные параметры виброакустического сигнала и их связь с параметрами трещин, получена зависимость параметров виброакустического сигнала от наработки коленчатого вала и их предельные значения, усовершенствована операция дефектовки при восстановлении коленчатого вала с использованием виброакустического способа, обеспечивающего повышение эффективности использования его ресурса. Это позволило снизить на 24% удельные затраты на один автомобиль из-за сокращения трудоёмкости дефектовки по усталостному разрушению коленчатого вала