Алгоритмы управления и идентификация параметров гребных электроприводов на базе реактивной электрической машины с анизотропной магнитной проводимостью ротора

26.12.2017

Объекты исследования: электропривод на базе реактивного электродвигателя с анизотропной магнитной проводимостью ротора и система управления таким приводом. Цель: разработка систем управления гребным электроприводом на базе реактивной электрической машины с анизотропной магнитной проводимостью ротора. Изучены электромагнитные, электромеханические процессы в электроприводе на базе реактивного электродвигателя с анизотропной магнитной проводимостью ротора, а также алгоритмы его управления. Полученные результаты: адаптивный регулятор частоты вращения электродвигателя; алгоритм управления реактивной электрической машиной с анизотропной магнитной проводимостью ротора; способ автоматической настройки датчика положения; метод идентификации параметров реактивной электрической машины с анизотропной магнитной проводимостью ротора в процессе работы; способ улучшения виброшумовых характеристик реактивного электродвигателя; результаты вычислительных и натурных экспериментов.

ГРНТИ

45.41.31 Электропривод переменного тока

55.45.33 Судовые системы

45.41.33 Комплексный автоматизированный электропривод

Ключевые слова

РЕАКТИВНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

ГРЕБНОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

АНИЗОТРОПНАЯ МАГНИТНАЯ ПРОВОДИМОСТЬ

АЛГОРИТМ УПРАВЛЕНИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ

АДАПТИВНЫЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Детали

Автор

Шарашкин Сергей Владимирович

Вид

Кандидатская

Целевое степень

Кандидат технических наук

Дата защиты

21.12.2017

Организация защиты

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова"

Организация автора

Акционерное общество "Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит"

Похожие документы

Технология оптимального управления гребной электрической установкой (ГЭУ) с синхронной электрической машиной с анизотропной магнитной проводимостью ротора по критерию минимума энергетических потерь с использованием быстродействующего адаптивного регулятора частоты вращения электродвигателя

0.916

РИД

РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ, УПРАВЛЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ ОБЪЕКТОВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

0.901

ИКРБС

Широкорегулируемый энергоэффективный электропривод переменного тока на базе асинхронизированного вентильного двигателя

0.892

Диссертация