Оценка эффективности эксплуатации экскаваторно-автомобильных комплексов на технологических трассах разрезов Кузбасса

Цель: оценка эффективности эксплуатации экскаваторно-автомобильных комплексов (ЭАК) на основе производительности, себестоимости и прибыли, зависящих от параметров технологических трасс. Определены доверительные интервалы скоростей и ускорений в зависимости от продольного уклона трассы, которые на горизонтальных участках трасс характеризуются значениями ускорений от -0,43 до 0,39 м/с² в груженом направлении и от -0,53 до 0,42 м/с² - в порожнем, а при увеличении уклонов они уменьшаются и на уклонах свыше 110% находятся в пределах от -0,1 до 0,08 м/с² в груженом направлении и от -0,1 до 0,1 м/с² - в порожнем. Разработана методика выбора эффективного состава ЭАК в зависимости от параметров технологических трасс, включающая определение производительности, себестоимости или прибыли с учетом времени и пути разгона и торможения, а также степени загрузки автосамосвалов. Установлены зависимости изменения производительности, прибыли и себестоимости транспортирования горной массы карьерными автосамосвалами от продольного уклона трассы и состава ЭАК для оценки эффективности его эксплуатации. Полученные зависимости могут быть использованы при проектировании новых трасс, углублении разрезов, разработке методики, позволяющей определять эффективную структуру погрузочно-транспортного оборудования для различных горнотехнических условий.