Разработка научных основ тепловой защиты систем транспортировки и хранения энергоносителей

Диссертационная работа посвящена решению научной проблемы тепловой защиты систем транспортировки и хранения энергоносителей с разработкой нового подхода к моделированию тепловых режимов и методик анализа их тепловых потерь. Предложен комплексный подход к анализу тепломассопереноса в тепловой защите систем транспортировки и хранения энергоносителей заключающийся в использовании моделей математической физики и учете основных факторов и процессов (взаимодействие с окружающей средой, нестационарность и разнородность процессов тепломассопереноса, наличие фазовых переходов, дополнительных термических сопротивлений, изменение теплофизических свойств при длительной эксплуатации), влияющих на интенсификацию процессов переноса в рассматриваемых системах и показана перспективность его применения. Впервые выполнен анализ влияния основных значимых факторов и процессов на интенсификацию тепломассопереноса в тепловой защите систем транспортировки и хранения энергоносителей. Созданы новые методики анализа тепловых режимов тепловой защиты систем транспортировки и хранения энергоносителей (тепловых потерь теплопроводов и резервуаров для хранения сжиженных природных газов (СПГ), эксплуатируемых в условиях увлажнения тепловой изоляции; тепловых потерь канальных и бесканальных теплопроводов; потерь тепла резервуаров для хранения топлив и СПГ; усталостных напряжений, возникающих в структуре тепловой и низкотемпературной изоляции) с учетом основных факторов и процессов, приводящих к интенсификации тепломассопереноса в рассматриваемых системах. Впервые проведены экспериментальные исследования тепловых потерь теплопроводов в условиях увлажнения изоляции и ее последующей сушки, коэффициентов водопроницаемости ряда теплоизоляционных материалов.