Разработка методики и средств контроля технического состояния электромеханического оборудования на основе комплексного анализа тока и вибрации (на железнодорожном транспорте)

Объектом исследования является электромеханическое оборудование с известными режимами работы. Предметом исследования – электрические и механические параметры электромеханического оборудования, характеризующие его техническое состояние. Цель диссертационной работы – повышение эффективности контроля технического состояния и оценки ресурса работы электромеханического оборудования на основе создания методики комплексного автоматизированного контроля, разработки алгоритмов и программного обеспечения для анализа диагностической информации. Результаты диссертационной работы получены на основе теоретического и экспериментального исследования. Теоретическое исследование выполнено с использованием цифровой обработки диагностических сигналов, системного анализа, методов идентификации, статистического анализа, теории искусственного интеллекта. Экспериментальное исследование выполнено в лабораторных и производственных условиях, включает в себя апробацию разработанной методики и средств контроля на стендах. Результат исследования заключается в том, что разработана и апробирована методика комплексного автоматизированного контроля технического состояния электромеханического оборудования, повышающая его эффективность. Это позволит перейти от планового обслуживания к обслуживанию по фактическому состоянию, приведет к увеличению безопасности техногенных объектов, а также к расширению автоматизации систем контроля. Научная новизна работы: 1. Разработана методика комплексного автоматизированного контроля технического состояния узлов электромеханического оборудования, отличающаяся совместным анализом механических и электрических параметров. Тем самым повышается эффективность контроля технического состояния в виде увеличения показателя достоверности до 96,4%. 2. На основе установленной связи диагностических признаков с видом дефекта или неисправности предложена диагностическая модель объекта контроля в виде таблиц функций неисправностей и способ идентификации технического состояния посредством блока принятия решений. 3. Предложены модель и алгоритм оценки остаточного ресурса работы электромеханического оборудования, отличающиеся использованием наиболее чувствительных диагностических признаков с возможностью оценки ресурса работы оборудования в условиях изменяющихся внешних нагрузок.