Разработка комплекса научно-технических решений для моделирования критических нагрузок и анализа динамики возникновения неустойчивых колебаний при движении высокоскоростного железнодорожного подвижного состава

Объекты исследования: высокоскоростной подвижной состав, железнодорожный путь и экспериментальный образец (ЭО) специализированного программного комплекса (ПрК). Цель: разработка ЭО специализированного ПрК на основе параллельных вычислений с использованием суперкомпьютерного оборудования (СКО), способного производить расчет свободных и вынужденных нестационарных колебаний и колебаний, возникающих при движении экипажа по континуальному пути, программной документации, программы и методики испытаний (ПМИ) ЭО специализированного ПрК; проведение экспериментальных исследований ЭО специализированного ПрК согласно разработанной ПМИ. Разработан ПрК, позволяющий проводить исследования нестационарных колебаний экипажа и железнодорожного пути, затрачивающий на проведение таких исследований значительно меньшее время, чем аналогичные программные продукты, за счет использования высокоскоростных параллельных вычислений и обеспечивающий получение результатов высокой точности. Предложены программная документация и ПМИ для ЭО специализированного ПрК на основе параллельных вычислений. Проведены экспериментальные исследования ЭО специализированного ПрК, продемонстрировавшие его соответствие техническому заданию.