Исследование эксплуатационной надежности технических средств системы управления движением судов (СУДС) и еенавигационной безопасности на примере ФГУП "РОСМОРПОРТ Азово-Черноморский бассейновый филиал"

Построена логико-вероятностная модель анализа надежности технических средств радиотехнического поста СУДС. Проведен анализ существующих алгоритмов перевода функции алгебры - логики в вероятностную функцию при расчете эксплуатационной надежности технических средств системы управления движением судов. Предложены математическая модель анализа составных состояний коэффициента готовности как количественного показателя эксплуатационной надежности технических средств СУДС с точки зрения теории восстановления, вероятностные модели влияния длительности восстановления на надежность судовых информационных систем и контактных соединений с учетом влияния электрохимических процессов в условиях эксплуатации в морском порту. Проведен анализ антенн радиомаяков диффпоправок средневолнового диапазона навигационных систем ДГЛОНАСС и DGPS.