ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

Выполнено моделирование рабочих процессов малооборотного судового двигателя MAN D&T серии MC с целью снижения выбросов оксидов азота с отработавшими газами. Цель: поиск конструктивных и эксплуатационных решений, влияющих на эмиссию NOx. При выполнении расчетного исследования использована математическая модель комбинированного ДВС, реализованная в компьютерной программе ДИЗЕЛЬ-РК. В качестве исследуемых переменных приняты степень сжатия, угол опережения и продолжительность впрыска топлива, значения которых можно устанавливать без внесения существенных изменений в конструкцию базового двигателя. Получена математическая модель в виде уравнения регрессии, описывающая влияние исследуемых параметров на целевую функцию - удельный выброс оксидов азота. Для определения коэффициентов уравнения регрессии реализовано планирование факторного эксперимента второго порядка. На основе полученных математических моделей может быть выполнена многопараметрическая оптимизация малооборотного судового двигателя. Исследованы планктонные микрогетеротрофы в районах портовых и курортных городов с выраженным антропогенным фактором (сточные воды, интенсивное судоходство и рекреация). Выполнена оценка уровня развития гетеротрофных бактерий, зоофлагеллят и инфузорий в акваториях портовых (Новороссийск, Туапсе) и курортных городов (Геленджик, Анапа). Представлены результаты экспериментальных исследований сорбционной доочистки судовых нефтесодержащих вод с использованием природных сорбционных материалов. Установлено, что наиболее эффективным материалом для процессов динамической адсорбции мелкодисперсных частиц нефтепродуктов по времени защитного действия сорбционного фильтра является монтмориллонит. Разработана математическая модель процесса динамической сорбции, позволяющая определять эффективность процесса в зависимости от исходных концентраций нефтепродуктов в воде и режима очистки. Установлена экономическая целесообразность применения природных сорбционных материалов на завершающем этапе очистки судовых льяльных вод.