Экспериментально-теоретические исследования величины коэффициента перебора грунта при проходке тоннелей механизированными тоннелепроходческими комплексами с активным пригрузом забоя

Объектом исследования является процесс взаимодействия рабочего органа проходческого щита с грунтовым массивом. Цель НИР –получение данных расчётно-теоретического исследования для создания методики определения коэффициента перебора грунта при щитовой проходке с учётом технологических параметров процесса, особенностей строения грунтового массива, конструктивных особенностей и размеров тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также конструкций зданий и сооружений, расположенных выше зоны проходки. В качестве методов для исследования применены анализ и математические моделирование. Результатами работы являются выявление пробелов в отечественной нормативно-технической документации в сфере моделирование технологических особенностей работы щитов с активным пригрузом забоя; их типизация для условий плотной городской застройки; систематизация основных факторов, подлежащих учёту, модельные исследования проходки и анализ их результатов, предложения по внесению изменений в СП 120.13330.2012 «СНиП 32-02-2003 Метрополитены». Область применения – проектирование транспортных тоннелей и метрополитенов для строительства щитами с активным пригрузом забоя. Значимость данной работы заключается в повышении эксплуатационной надёжности строящихся тоннелей, существующих зданий и сооружений, снижении общей стоимости строительных работ.