Обоснование распространения границ дорожно-климатических подзон на территории Ямало-Ненецкого автономного округа на основе исследования изменчивости признаков геокомплекса для проектирования ресурсосберегающих конструкций дорожных одежд транспортных сооружений в условиях Арктики и Сибири

В работе отражены результаты полевых и лабораторных работ направленных на: уточнение конструктивно-технологических решений обследуемых участков автомобильных дорог для целей прогнозирования влагонакопления в грунтах деятельного слоя земляного полотна; особенности оборудования стационарных постов наблюдения для мониторинга за водно-тепловым режимом грунтов деятельного слоя земляного полотна; изучение состава и свойств грунтов земляного полотна; определение фактических значений модуля упругости грунтов, подстилающих конструктивные слои дорожной одежды; определение физико-механических свойств и гранулометрического состава грунтов.По результатам выполненных работ сформирована первая версия информационной базы признаков геокомплекса Ямало-Ненецкого автономного округа, а также представлена версия предварительной карты-схемы дорожно-климатического районирования исследуемой территории.