Разработка научно-обоснованных технических решений по аэродинамическому совершенствованию влажнопаровых отсеков турбин ТЭС и АЭС

Объектом исследования является сопловая турбинная решетка последней ступени ЦНД паровой турбины большой мощности. Цель работы – Оптимизация аэродинамических характеристик межлопаточных каналов, повышение эффективности мероприятий по удалению эрозионно-опасной влаги в ступенях паровых турбин. Методы проведения работы - экспериментальные исследования во влажно-паровом потоке с применением пневмометрических измерений и лазерной диагностики потоков и проведение численного газодинамического моделирования однофазных и двухфазных потоков в турбинных решетках. Результаты проведенных расчетно-экспериментальных исследований позволяют применять при проектировании паровых турбин новые эффективные подходы по снижению эрозионного износа лопаточных аппаратов и повышению эффективности работы турбомашины. В работе сформулированы основные рекомендации по оптимизации критически важных элементов проточных частей турбомашин. Детально проработаны физические аспекты сложных процессов, протекающих при течении влажного пара в межлопаточных каналах турбомашин и уплотнений.