Разработка критерия оптимизации по топливоэффективности работы силовых установок автономных судов и нахождений оптимальных решений на основе математических моделей

Целью данной работы является повышение топливоэффективности работы силовых установок автономных судов и нахождений оптимальных решений на основе цифровых математических моделей. Для достижения цели исследования были поставлены следующие задачи: 1. Необходимо определить состав входных переменных для построения математической модели силовых установок автономных судов с учетом набора технологических параметров агрегатов и узлов оборудования. 2. Необходимо определить состав выходных переменных математической модели силовых установок автономных судов. 3. Необходимо дать матричное представление математической модели главных двигателей силовых установок автономных судов для построения цифровой модели по технологическим параметрам работы агрегатов и узлов оборудования. 4. Провести синхронизацию периодов квантования по времени мгновенных значений технологических параметров главного двигателя силовой установки в математической модели главных двигателей силовых установок. 5. Осуществить выбор критерия оптимизации по эффективности работы силовых установок автономных судов. 6. Разработать методы нахождения оптимальных решений по эффективности работы силовых установок. Научная новизна исследования заключается в разработке критерия оптимизации по топливоэффективности работы силовых установок автономных судов и нахождений оптимальных решений на основе математических моделей. Практическая значимость заключается в применении полученных в процессе моделирования на специализированном бортовом компьютере судна оптимальных значений расхода топлива и величины давления турбонаддува, которые подаются непосредственно на регулирующие органы главного двигателя силовой установки судна. При этом реализуется оптимальная траектория на заданном интервале времени, обеспечивающая эффективную по расходу топлива работу главного двигателя судна. Кроме того, предложен метод нахождения оптимальных решений по эффективности работы силовых установок, основанный на построении нейронной сети для обработки входных параметров и формировании управляющих сигналов, позволит обеспечить наиболее экономичную работу главного двигателя силовой установки автономного судна по критерию оптимизации по эффективности работы силовых установок автономных судов.