Исследование характеристик сжигания жидких углеводородов в условиях паровой газификации в присутствии газа разбавителя

Целью проекта является изучение механизмов воздействия перегретого водяного пара на процесс сжигания жидких углеводородов и научное обоснование создания перспективных технологий сжигания углеводородных топлив, обеспечивающих повышение эффективности и экологической безопасности энергоустановок и двигателей. Для этого в рамках данного этапа работ проведено изучение характеристик сжигания жидких углеводородов в присутствии смеси перегретого водяного пара с газом разбавителем в горелочном устройстве распылительного типа. Актуальность проводимых исследований связана с получением принципиально новых научных данных, дополняющих сведения об основных закономерностях сложных процессов, лежащих в основе работы новых энергоэффективных и экологически безопасных горелочных устройств на жидком топливе (в том числе – некондиционном) с применением паровой газификации. В рамках выполнения текущего этапа проекта были выполнены подготовка к проведению экспериментальных исследований тепловых и экологических характеристик работы перспективного горелочного устройства распылительного типа при сжигании жидких углеводородов, распыляемых перегретым водяным паром в смеси с газом разбавителем при различных режимных параметрах (доля пара и разбавителя), измерения тепловых и экологических характеристик сжигания, анализ влияния концентрации газа разбавителя на показатели работы перспективного горелочного устройства распылительного типа. Для изучения характеристик сжигания жидких углеводородов в присутствии смеси перегретого водяного пара с углекислым газом в горелочном устройстве распылительного типа в данной работе экспериментально исследовались следующие основные показатели процесса сжигания: температура факела, полученная на основе термопарных измерений, состав промежуточных и конечных продуктов сгорания – газовый анализ, полнота сгорания топлива при различных режимах работы устройства – калориметрический метод. Полученные результаты позволят обосновать выбор оптимальных режимных параметров для, что способствует развитию научных основ для создания новых энергоэффективных и экологически чистых способов утилизации некондиционных топлив и горючих отходов с получением тепловой энергии.