НИОКТР
№ АААА-А18-118020790137-5

Новые фундаментальные подходы к проектированию узлов крепления и к оценке опасности дефектов в композитных конструкциях

05.02.2018

Наиболее критичные проблемы механики, проектирования и технологии композитных конструкций типа авиационных панелей из углепластика, лимитирующие эффективность их применения, связаны с созданием узлов крепления, с учетом микромеханизмов разрушения композитов, с анализом влияния расслоений и расщеплений, возникающих в композитных конструкциях в процессе эксплуатации и в результате низкоскоростных ударов. В связи с актуальностью подобных исследований предполагается дальнейшее решения ряда задач, имеющих принципиальное значение для повышения надежности и долговечности композитных конструкций. Исследования будут проводиться в нескольких направлениях. 1. Методы и алгоритмы проектирования рациональных композитных структур с криволинейными траекториями укладки волокон, согласующимися с полями напряжений. 2. Микромеханика композитов с криволинейной структурой. Разработка вариантов моментной теории упругости, критериев прочности, учитывающих направленный характер разрушения с учетом деградации свойств в процессе нагружения. Моделирование полей поврежденности и структуры зон докритического разрушения около отверстий и надрезов. 3. Технологические приемы получения композитных изделий с криволинейным армированием по рассчитанным рациональным траекториям. 4. Биомеханика прочности ветвящихся композитных структур и профилированных стержней с криволинейным армированием, а также биоподобных композитных труб типа стебля бамбука. 5. Методы анализа условий возникновения и роста расслоений и расщеплений и их влияния на несущую способность композитных конструкций. 6. Методы электронной цифровой спекл-интерферометрии (ЭЦСИ) для оценки полей остаточных напряжений и повреждений в композитах с криволинейной структурой и в зонах расслоений. 7. Экспериментальное исследование усталостной прочности и процессов разрушения композитов с криволинейным армированием с применением анализа сигналов акустической эмиссии (АЭ). Подобные исследования содержат явные элементы новизны и соответствуют мировому уровню, что подтверждают публикации авторов в зарубежных журналах и в материалах международных конференций. Особенность проекта состоит в нацеленности теоретических результатов компьютерного моделирования на применение в технологической практике, что имеет не только фундаментальное, но и прикладное значение. Вторая особенность состоит в молодежном составе творческого коллектива, часть членов которого (5 чел.) активно работают над кандидатскими диссертациями, и одним из итогов выполнения работ по гранту будет представление диссертаций с соответствующими актами внедрения. То же относится и к магистерским работам двух студентов ведущих технических университетов столицы.
ГРНТИ
30.19.57 Прочность материалов
30.19.27 Ползучесть. Реология. Теория дислокаций
Ключевые слова
КОМПОЗИТ
УГЛЕПЛАСТИК
МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ
ОТВЕРСТИЕ
КРИВОЛИНЕЙНОЕ АРМИРОВАНИЕ
ГРАДИЕНТНЫЕ СТРУКТУРЫ
МОМЕНТНАЯ ТЕОРИЯ УПРУГОСТИ
РАССЛОЕНИЕ
РАСЩЕПЛЕНИЕ
КРИТЕРИЙ ПРОЧНОСТИ
УСТАЛОСТЬ
КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ГОЛОГРАФИЧЕСКАЯ ИНТЕФЕРОМЕТРИЯ
СПЕКЛ-ИНТЕРФЕРОМЕТРИЯ
АДДИТИВНАЯ 3-Д ПЕЧАТЬ
Детали

Начало
15.01.2018
Окончание
30.12.2020
№ контракта
18-08-00372
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "РОССИЙСКИЙ ФОНД ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук
Бюджет
Средства фондов поддержки научной и (или) научно-технической деятельности: 700 000 ₽
Похожие документы
Разработка новых полимерных волокнистых композитных материалов с управляемой нелинейностью механического поведения и методов проектирования из них элементов турбовентиляторных двигателей
0.927
НИОКТР
Разработка высокоточных квазимонотонных численных методов и распараллеленных алгоритмов для расчетов динамических процессов в сложных существенно неоднородных областях интегрирования
0.925
НИОКТР
Исследование состава, структуры, свойств и технологических процессов создания композиционных покрытий и конструкций триботехнического и аэрокосмического назначения
0.923
НИОКТР
Разработка научных основ для расширения границ применения композиционных материалов в авиационной и ракетно-космической сфере
0.920
НИОКТР
Разработка новых составов и технологий изготовления композитных материалов для повышения эксплуатационных характеристик строительных конструкций.
0.919
ИКРБС
Разработка численных и экспериментальных методов создания оптимальной структуры армированных стекло- и углепластиков авиационного применения
0.919
ИКРБС
Разработка моделей, численных алгоритмов и исследование поведения перспективных композитов при динамических нагрузках
0.918
ИКРБС
Теоретическое и экспериментальное исследование поведения композитных материалов и конструкций в процессах их изготовления, интенсивного деформирования и разрушения
0.917
НИОКТР
Разработка трехмерных математических моделей и суперкомпьютерных технологий для многомасштабного проектирования тонкостенных составных элементов конструкций из гибридных многослойных композиционных материалов с заданным комплексом диссипативных, упруго-прочностных и усталостных характеристик, для изделий судостроительной и авиационной техники
0.917
ИКРБС
РАЗРАБОТКА ЧИСЛЕННЫХ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ МЕТОДОВ СОЗДАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ АРМИРОВАННЫХ СТЕКЛО- И УГЛЕПЛАСТИКОВ АВИАЦИОННОГО ПРИМЕНЕНИЯ
0.917
ИКРБС