Исследование двухсистемной модульной зарядной станции для электрического транспорта

В рамках проекта предлагается разработать образец двухсистемной зарядной станции для электромобилей с питанием от выпрямителей тяговых подстанций или электрических сетей общего пользования. Другими преимуществами проекта являются возможность масштабирования станции на различное число зарядных постов (за счет модульной конструкции), а также интеграция различных интерфейсов для заряда электромобилей (Type 2, CHAdeMO) в составе одного терминала.Целью выполнения работы является: разработка двухсистемной зарядной станции модульного типа для электромобилей и электробусов с возможностью питания как от общепромышленной сети переменного тока, так от сети постоянного тока с номинальным напряжением 600 В.Задачами работы являются:•Проведение маркетинговых исследований по тематике проекта;•Исследование схемотехнических решений зарядных станций для электромобилей;•Разработка силовой схемы двухсистемной зарядной станции;•Разработка алгоритмов управления двухсистемной зарядной станцией;•Разработка и создание имитационной модели для исследования процессов функционирования двухсистемной зарядной станции;•Разработка принципиальной силовой схемы зарядной станции и системы управления;•Выбор элементной базы для создания двухсистемной зарядной станции.Основные преимущества проекта:•двухсистемность – использование сетей постоянного или переменного тока для питания зарядной станции;•модульность – возможность простого конфигурирования зарядной станции на заданную мощность путем увеличения количества стандартных модулей.