МОРСКАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ ПЛАВУЧАЯ ПЛАТФОРМА

Морская глубоководная плавучая платформа, содержащая площадку, опирающуюся колоннами на емкости, отличающаяся тем, что, с целью автономного перемещения и маневрирования к опорной колонне с возможностью перемещения по колонне, поворота вокруг нее и вертикального качания, к ней прикреплен движитель, выполненный в виде цепной передачи, на звеньях которой закреплены подвижные оболочка и перегородки. Для передвижения платформы раму с закрепленным на ней движителем и резцами за счет источника энергии и механизма передачи энергии при помощи привода подъема-опускания (например - гидроцилиндра), двигая по опорной колонне , заглубляют в воду. Затем при помощи механизма передачи энергии и связанного с ним привода поворота (выполненного например, в виде зубчатых колес) раму устанавливают вдоль направления движения платформы . В движителе при помощи источника энергии (например, воздушного компрессора, гидравлической насосной станции, электрического генератора) и механизма передачи энергии (например, гидравлического мотора) приводят во вращение цепь вместе с гибкой оболочкой и перегородками . Движение платформы вперед или назад вдоль выбранного направления движения производится при помощи подвижных балок или рамки, которые приводом прижимают к одной из боковых частей цепи. При прижатии балок к цепи перегородки , шарнирно прикрепленные к звеньям и скользящие по балке , поворачиваются поперек движения цепи , при этом вода заполняет пространство между гибкой оболочкой и перегородками . Цепь передвигает массу неподвижной воды, заключенной в пространство между стенками гибкой оболочки и перегородками, и передает усилие на опорную колонну , в результате чего платформа движется вперед.Для движения назад балку или рамку прижимают к другой боковой части цепи, при этом открываются перегородки на этой боковой части цепи, а направление усилия на опорную колонну меняется на противоположное. Таким образом, при постоянном направлении вращения цепи можно менять направление движения платформы, что упрощает устройство механизма привода движителя, т.к. не нужен механизм изменения направления вращения цепи. Для маневрирования на месте рамы на опорных колоннах разворачивают в разные стороны и включают движители либо у движителей открывают перегородки на разных боковых частях цепи , при этом на опорные колонны действуют разные по направлению усилия и платформа может вращаться на одном месте. Для преодоления ледяных полей путем резания льда, при помощи приводов подводят резцы под нижнюю кромку льда и его подрезают снизу, при этом резцы, находясь под водой, не покрываются льдом, что улучшает условия работы. При необходимости лед разрушают путем скалывания, для этого резцам сообщают колебательные движения при помощи емкости , наиболее удаленной от шарнира. Периодически увеличивая или уменьшая при помощи поршней объем воздуха в емкостях , создают усилие скалывания льда резцами, для этого воздух из емкости по воздухопроводу желательно подавать в другую емкость, находящуюся под водой, что может исключить намораживание льда в емкостях при повышенной влажности воздуха, или по воздухопроводу выпускать в атмосферу. Через лед проходят только опорные колонны, соединенные с понтоном и поддерживающие платформу , что повышает надежность работы устройства и снижает затраты энергии на преодоление ледяных полей. Для ремонта движителя или резцов втулку при помощи привода подъема- опускания по опорной колонне поднимают к платформе и, вращая приводом поворота , устанавливают раму в наиболее удобное положение для ремонта механизмов. Для предохранения движителя от попадания в него морского мусора (обрывки сетей, тросов и прочее) его помещают в корпус, герметичный или с отверстиями.