Обеспечение эксплуатации параметров шпинделей металлорежущих станков на этапах ремонта и восстановления

Результат выполнения конструкторской разработки. Разработанная модель позволяет численными методами исследовать точность базовой поверхности шпинделя на основе входного контроля опорных поверхностей и внутреннего кольца подшипника. Согласование взаимного влияния погрешностей формы и взаимного расположения сопрягаемых поверхностей для выбора оптимального расположения кольца подшипника при установке значительно уменьшает радиальное биение базового конуса (отверстия), что обеспечит установленные функциональные параметры узла. Представляется целесообразным переход от систем уравнений, описывающих взаимное перемещение опорных и функциональной поверхностей к модели прогнозирования и предоставления вероятности распределения значений параметров в пределах допусков точности размеров, формы и взаимного расположения для практического использования на операциях сборки.