Повышение точности многоопорных шпиндельных узлов оптимизацией их конструкции

Цель: повышение точности шпиндельных узлов путем совершенствования их конструкции и сборки на основе разработанной методики расчета. Предложена автоматизированная методика расчета многоопорных шпиндельных узлов, позволяющая обосновать их конструкцию с точки зрения точности и жесткости, реализованнная в среде технических расчетов MatLAB. С помощью указанной методики исследованы типовые компоновки шпиндельных узлов, получены закономерности изменения прогиба, угла наклона оси шпинделя, реакций подшипников опор, жесткости шпиндельных узлов, оптимального межопорного расстояния в зависимости от числа подшипников в опорах шпинделя, их жесткости и диаметра шпинделя. Предложен способ повышения точности многоопорных шпиндельных узлов без изменения исходной точности подшипников опор за счет определения оптимальной схемы компоновки опор шпинделя.