Мехатронная система управления движением быстроходной гусеничной машины (№ 2645487)

23.03.2018

Для исключения заглохания двигателя и остановки машины, оснащенной дизельным двигателем со всережимным регулятором, гидромеханической трансмиссией и дифференциальным механизмом поворота с гидрообъемным приводом, при ошибочных управляющих действиях водителя, в систему содержащую дизельный двигатель с всережимным регулятором, гидромеханическую трансмиссию, дифференциальный механизм поворота с гидрообъемным приводом, информационно-измерительную управляющую систему трансмиссии в привод управления топливного насоса высокого давления дополнительно включен мотор-редуктор, в привод управления золотниковой коробкой переключения передач трансмиссии включен второй мотор-редуктор, а блоки управления мотор-редукторов электрически соединены с выходом бортового компьютера информационно-измерительной управляющей системы трансмиссии.

ГРНТИ

30.15.23 Теория управления и регулирования движения

30.15.19 Устойчивость и стабилизация движения

Ключевые слова

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

МОТОР-РЕДУКТОР

ИНФОРМАЦИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ УПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА

Детали

Тип РИД

Изобретение

Сферы применения

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано при синтезе систем управления движением быстроходных гусеничных машин, оснащенных дизельным двигателем со всережимным регулятором, гидромеханической трансмиссией и дифференциальным механизмом поворота с гидрообъемным приводом.

Ожидается

Исполнитель

Исполнители

Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения Уральского отделения Российской академии наук

Заказчик

Похожие документы

Электромеханическая трансмиссия автономного мобильного робота с двигателем внутреннего сгорания

0.893

РИД

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА МОБИЛЬНОЙ МАШИНЫ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ ПОВОРОТА

0.887

РИД