Приспособление ускоренного крепления колесной техники на железнодорожных платформах.

Техническим результатом полезной модели является повышение надёжности, за счёт упрощения конструкции устройства, унификации приспособления и сокращение времени как на погрузку, так и выгрузку колесной техники на железнодорожные платформы. Технический результат достигается тем, что приспособление для крепления колесной техники на железнодорожных платформах включает основание, состоящее из двух продольных и двух поперечных стальных уголков, соединенных между собой с возможностью прилегания одной части к другой сварным соединением, опорные рамки закреплены с упорами и с основанием шарнирно с помощью пальцев. Опорные рамки и упоры в рабочем состоянии находятся под прямым углом. Фиксация колес обеспечивается вертикальными полками уголка, опорными рамками, стяжками и штырями. Основание приспособления выполнено разъёмным, состоит из внутренней и внешней частей, соединенных между собой шарнирно с помощью пальцев, вставленных в отверстия, выполненные в продольных уголках частей основания, при соответствующем соединении которых обеспечивается регулировка длины основания. Концы основания прилегают к опорным рамкам через сварное соединение под углом 120°.