232241_УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПУТЕМ ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК И ФИКСАЦИЕЙ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССОВ ТОПЛИВОПОДАЧИ

ИПолезная модель относится к области эксплуатации машин и может быть использована при диагностировании двигателей внутреннего сгорания; топливной системы двигателей. Технический результат заявляемой полезной модели заключается в повышении эффективности контроля технического состояния двигателей внутреннего сгорания. Указанный технический результат заявляемой полезной модели достигается тем, что устройство для диагностирования бензиновых двигателей внутреннего сгорания путем отключения топливных форсунок и фиксацией параметров процессов топливоподачи, включающее электронное устройство с электрическими проводами, разъемами и ручками управления для частичного отключения электромагнитных топливных форсунок двигателя, устройство для диагностирования установлено в прямоугольном пластиковом корпусе, электронное устройство выполнено на базе микроконтроллера с управляющей программой, который электрически соединен с преобразователем напряжения для подачи питания от аккумуляторных батарей, на вход микроконтроллера присоединены нагрузочные проволочные резисторы, микросхема буфер, на которые подключен электрический разъем для подключения в разрыв проводки между топливными форсунами и электронным блоком управления, к микроконтроллеру подключен дисплей, установленный на верхней крышке корпуса, подключена ручка управления, выполненная с возможностью вращения, а также нажатия, на второй вход микроконтроллера, подключен вход от газоанализатора с разъемом, а выход микроконтроллера подключен к входу гальванической изоляции и силовым выходным ключам, подключенным через разъем к топливным форсункам, в качестве электрических разъемов применены пружинные быстрозажимные клеммы, разъемы и ручки управления закреплены на стенках корпуса устройства, согласно заявленной полезной модели, под микроконтроллером установлен осциллограф, корпус которого жестко закреплен к корпусу микроконтроллера, осциллограф связан сигнальным проводом с микроконтроллером, микроконтроллер в свою очередь связан с электронным блоком управления, через который осуществляется обмен данными и управление функциями устройства, при этом корпус осциллографа имеет четыре входа, выполненных с возможностью подключения сигнального провода датчика измерения мгновенного тока, подключенного к плюсовому проводу цепи питания электрического топливного насоса и предназначенного для контроля начала работы электрического топливного насоса, а также сигнальных проводов двух датчиков расхода топлива, установленных в прямую и обратную магистрали системы топливоподачи для возможности контроля мгновенных величин подачи топлива, где первый датчик измерения мгновенного расхода топлива установлен между фильтром и топливной рампой, второй датчик измерения мгновенного расхода топлива установлен в обратную магистраль линии топливоподачи между топливной рампой и топливным баком и сигнального провода датчика измерения мгновенной величины давления, установленного в топливную магистраль между фильтром и топливной рампой, при этом преобразованные сигналы от указанных выше датчиков поступают по сигнальному проводу из осциллографа в микроконтроллер и отображаются на дисплее микроконтроллера.