Разработка технологии термической обработки стали 20ГФЛ для повышения хладостойкости литых крупногабаритных деталей тележек грузовых железнодорожных вагонов

19.01.2018

Цель исследования - разработка технологии термической обработки крупногабаритных литых деталей тележек грузовых железнодорожных вагонов, обеспечивающей повышенный уровень ударной вязкости при сохранении существующего комплекса механических свойств стали. Выявлены и научно обоснованы условия формирования дисперсной феррито-перлито-бейнитной структуры, обеспечивающие повышенные значения ударной вязкости стали марки 20ГФЛ после термообработки. Установлены и научно обоснованы закономерности влияния термической обработки на показатели твердости и микротвердости стали марки 20ГФЛ. Разработана и запатентована технология термической обработки, обеспечивающая повышение хладостойкости крупногабаритных литых деталей из стали марки 20ГФЛ.

ГРНТИ

53.49.21 Термическая и химико-термическая обработка металлов и сплавов

53.49.07 Физические свойства металлов и сплавов

Ключевые слова

ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА СТАЛИ

ХЛАДОСТОЙКОСТЬ

УДАРНАЯ ВЯЗКОСТЬ

МИКРОСТРУКТУРА

ТВЕРДОСТЬ

КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

Детали

Автор

Чертовских Евгений Олегович

Вид

Кандидатская

Целевое степень

Кандидат технических наук

Дата защиты

19.12.2017

Организация защиты

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный индустриальный университет"

Организация автора

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова"

Похожие документы

Формирование структуры и свойств экономнолегированных высокопрочных хладостойких cталей 20Г2СМРА и 16ГНТРА для тяжелой подъемно-транспортной техники

0.917

Диссертация

Научно-обоснованная разработка микролегированной стали для металлургического инструмента, работающего в условиях теплового ударно-абразивного изнашивания

0.912

ИКРБС

Обобщение результатов исследований. Разработка основ комплексной технологии производства новых высокопрочных сталей для изготовления ответственных деталей узлов транспортной, строительной, горнодобывающей и других видов техники прогрессивными методами горячей штамповки, обеспечивающих увеличение эффективности и ресурса эксплуатации до 3 раз при общем снижении затрат и металлоемкости до 20%

0.910

ИКРБС

Разработка оптимального химического состава и технологии упрочнения стали для производства штампов горячего деформирования

0.909