Масштабно-инвариантные структурные закономерности развития поврежденности и разрушение при динамическом и усталостном нагружении

Диссертационная работа направлена на исследование фундаментальных закономерностей разрушения перспективных материалов авиационного моторостроения (алюминиевые сплавы) в условиях лабораторных экспериментов, максимально соответствующих распространенной в приложениях ситуации – катастрофическому уменьшению усталостного ресурса лопаток газотурбинных двигателей при случайном высокоскоростном соударении с твёрдыми частицами. В диссертационной работе с использованием современного оборудования (оптической и электронной микроскопии) и оригинальных экспериментов проведено исследование масштабно-инвариантных закономерностей развития пластической деформации и разрушения при комбинированном динамическом, много- и гигацикловом усталостном нагружении алюминиевых сплавов. Определены параметры кинетического уравнения роста усталостных трещин в режиме гигацикловой усталости для предварительно нагруженных образцов из сплава алюминия, учитывающее характеристики масштабной инвариантности рельефа поверхностей разрушения.