Проект РФФИ № 18-08-01186 А Исследование физических закономерностей роста усталостных трещин и разработка методических подходов по оценке надежности материалов авиационного назначения при комбинированном динамическом и последующем гигацикловом нагружении

Проект посвящен экспериментальному и теоретическому исследованию закономерностей процесса разрушения на различных структурных уровнях материалов авиационного моторостроения (титановые и алюминиевые сплавы, в том числе с субмикро- и наноструктурой), в условиях лабораторных экспериментов, максимально соответствующих распространенной в приложениях ситуации – катастрофическому уменьшению прочности элементов авиационных двигателей (лопаток вентиляторов) при случайном высокоскоростном соударении с твердыми частицами и последующем неконтролируемом традиционными методами снижении усталостного ресурса. Экспериментально будет реализована программа испытаний по динамическому предварительному нагружению специально изготовленных образцов, инициирующими контролируемую поврежденность различного уровня в объёме материала, с последующей реализацией гигациклового нагружения (количество циклов 10^8-10^10). Гигацикловые режимы нагружения образцов с различной исходной поврежденностью будут реализованы на установке резонансного типа Shimadzu USF-2000 с частотой нагружения 20 кГц до стадии, соответствующей формированию очага макроскопической трещины и начала её распространения.