Методы повышения доступности, непрерывности и целостности навигационного обеспечения при категорированной посадке воздушных судов с использованием СРНС

Целью исследования является разработка методов повышения доступности, непрерывности и целостности навигационного обеспечения воздушных судов (ВС) при категорированной посадке с использованием сигналов спутниковых радионавигационных систем (СРНС) в условиях внешних воздействий, приводящих к нарушению работоспособности системы посадки воздушных судов. Задачи исследования: исследование существующих и разработка новых алгоритмов обработки навигационной информации в условиях, приводящих к нарушению работоспособности системы посадки воздушных судов; разработка алгоритмов, обеспечивающих возможность автоматического перехода к использованию диапазонов частот СРНС, свободных от внешних воздействий, приводящих к нарушению работоспособности системы посадки воздушных судов; разработка методов снижения погрешностей определения навигационных параметров при заходе на посадку, вызванных влиянием подстилающей поверхности и местных предметов и элементов конструкции ВС; разработка методов оценки дифференциальных поправок и их составляющих с использованием оптимальной линейной фильтрации навигационных параметров; разработка методов оценки точности и доступности навигационного обеспечения категорированной посадки воздушных судов с использованием СРНС.