Диссертация
№ 422012500036-3Метод определения Тепловой нагруженности тормозов подъемно-транспортных машин с фрикционными полимерными материалами
25.01.2022
Метод определения Тепловой нагруженности тормозов подъемно-транспортных машин с фрикционными полимерными материалами
ГРНТИ
55.51.13 Специальная технология в подъемно-транспортном машиностроении
Ключевые слова
Тормоз
Детали
Автор
До Суан Тхань
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
27.12.2021
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.Э. БАУМАНА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.Э. БАУМАНА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"
Похожие документы
Способ определения градиентов коэффициентов теплопередачи при оценке интенсивности теплообмена принудительного воздушно-жидкостного охлаждения трибосистемы ленточно-колодочного тормоза
0.875
РИД
Повышение работоспособности металлополимерных пар трения тормозных устройств при их контактно-импульсном фрикционном взаимодействии
0.852
НИОКТР
Оценка ресурса тормозных механизмов внутризаводских колесных машин с учетом подачи сжатого воздуха на их фрикционные поверхности
0.846
Диссертация
Определение трибологических показателей пластин трения скольжения
0.841
НИОКТР
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ ТРИБОЛОГИЧЕСКОЙ ПАРЫ ПО ПОТРЕБЛЯЕМОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
0.837
РИД
Комплексная оценка триботехнических показателей сопряжений с твёрдосмазочными покрытиями
0.834
Диссертация
Способ нагревания и снижения энергонагруженности при воздушно-жидкостном охлаждении составных тормозных шкивов ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки при оценки их теплового баланса
0.829
РИД
Способ определения термомеханических характеристик материалов, обладающих эффектом памяти формы.
0.828
РИД
Результаты исследования зависимости относительной погрешности измерения тормозных сил автотранспортных средств с максимальной массой на ось не более 3000 кг от упругости материала вала датчика
0.828
РИД
СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТОРМОЗНОГО ПРИЖАТИЯ КОЛОДКИ К КОЛЕСУ
0.827
РИД