Совершенствование системы поддержки жизненного цикла локомотивов

Диссертация посвящена исследованию вопроса планирования жизненного цикла локомотивов в рамках поставки железнодорожной продукции на основе новой концепции – контракта жизненного цикла. Автором предложена математическая модель планирования жизненного цикла локомотивов с учетом влияния технико-технологических, сезонных, случайных факторов, неисправностей и модернизаций узлов и оборудования. На примере разработанных и внедренных автором в конструкцию новых электровозов модернизаций силовых шин выпрямительно-инверторного преобразователя ВИП-4000-2М и защелки привода главного выключателя ВБО-25-20/630 доказана адекватность модели. На основе модели предложен метод планирования программы ремонта локомотивов. Решение позволит: рационально распределить ремонты, материалы, запчасти и оборудование между сервисными организациями; спланировать потребность объемов оборотного фонда линейного оборудования, запасных частей и материалов, создаваемых на базах локомотиворемонтных заводах, сервисных предприятий; снизить длительный простой локомотивов на ремонте и повысить его качество; спланировать бюджет и трудовые ресурсы.