Этап №1"Проведение экспериментальных исследований рабочего процесса двухтактного бензинового двигателя с учетом особенностей применения на беспилотных летательных аппаратах. Проведение экспериментальных исследований динамических переходных характеристик четырехтактного бензинового двигателя с учетом особенностей применения на беспилотных летательных аппаратах. Разработка эскизной конструкторской документации прототипа электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем (электронный блок управления, модуль зажигания, датчики и исполнительные механизмы, монтажный комплект для установки системы управления на двигатель). Разработка технических требований на подсистему «Диагностика», а также на сервисное программное обеспечение для работы оператора с электронной системой управления в составе авиационного поршневого двигателя при проведении экспериментальных работ." (промежуточный)

Этап №2: "Разработка алгоритмов управления авиационным поршневым двигателем. Разработка программного обеспечения блока управления электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем: базового и диагностического программного обеспечения. Разработка сервисного программного обеспечения на персональном компьютере для работы оператора электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем в составе двигателя или на электронном имитаторе двигателя. Изготовление прототипов электронной системы управления двухтактным бензиновым авиационным поршневым двигателем (электронный блок управления, модуль зажигания, комплект датчиков и исполнительных механизмов, монтажный комплект). Проведение лабораторных испытаний прототипа системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем на электронном имитаторе поршневого двигателя. Разработка Программы и методики предварительных испытаний прототипа электронной системы управления двухтактным бензиновым авиа

ОТЧЕТ о выполнении НИОКР по теме: " Разработка, изготовление и испытания опытного образца бензинового двигателя внутреннего сгорания для беспилотных воздушных судов." (Договор № 5189ГС1/89572 от 12 декабря 2023 г.) Этап №1 "1. Расчет и подбор геометрических размеров газовоздушного тракта (впускного и выпускного) опытного образца бензинового двигателя на основе безразмерных комплексов. 2. Корректировка 3D моделей головки цилиндров, клапанов, распределительного вала впускного и выпускного каналов опытного образца бензинового двигателя. 3. Прочностные расчеты цилиндропоршневой группы. 4. Разработка рабочей конструкторской документации для опытного образца бензинового двигателя. 5. Изготовление деталей опытного образца бензинового двигателя." (промежуточный)

Этап №1 Разработка методики испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Тестирование двигателя с карбюратором, с учетом разработанной методики испытания для снятия исходных параметров. Разработка методики испытания инжекторной системы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. 3D моделирование корпусов, деталей комплекта инжекторной системы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса топливного насоса путем механической обработки для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление косы для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса для дроссельной заслонки двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление дроссельной заслонки для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление деталей держателя для топливной форсунки двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление деталей корпуса для установки выпрямителя - стабилизатора двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление крепления генератора к двигателю с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Разработка электронной схемы и печатной платы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление печатных плат для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Нанесение, монтаж компонентов на печатные платы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные их тестирование и проверка. Подготовка и проведение стендовых испытаний для инжекторной системы в соответствии с методикой испытания для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Доработка программного кода для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Сборка и настройка опытного образца под ДВС с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Разработка программы и методики испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные под созданный опытный образец. Проведение испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные с установленным опытным образцом инжекторного комплекта. Доработка опытного образца по результатам испытаний с проверкой результатов.

«Разработка, изготовление и испытания опытного образца бензинового двигателя внутреннего сгорания для беспилотных воздушных судов» (заключительный)

Разработка электронной системы управления бензиновым двигателем внутреннего сгорания для беспилотных летательных аппаратов(заключительный научно-технический отчет)

Разработка и тестирование опытного образца программируемого комплекта электронного впрыска и зажигания для малогабаритных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объёмом от 36 до 550 кубических сантиметров. (договор №4463ГС1/72607 от 15.02.2022)

Изготовление механообрабатываемых деталей экспериментального образца двигателя Разработка и изготовление экспериментального образца поршневого мультитопливного авиационного двигателя внутреннего сгорания малой мощности Адаптация конструкции имеющегося БВС к применению поршневого мультитопливного авиационного двигателя внутреннего сгорания малой мощности для проведения летных испытаний Изготовление составных частей БВС, адаптированного для применения поршневого мультитопливного авиационного двигателя внутреннего сгорания малой мощности (промежуточный)

Эскизное проектирование опытного образца поршневого двигателя внутреннего сгорания с аксиальным расположением цилиндров. Термодинамический и прочностной расчет опытного образца поршневого двигателя внутреннего сгорания с аксиальным расположением цилиндров. Разработка и изготовление высоковольтного блока зажигания, системы запуска, электропитания, системы сбора и обработки данных, электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания с аксиальным расположением цилиндров.

Согласование с пилотной площадкой реализации проекта-маяка: сроки и порядок поэтапных (макет, опытный образец, опытная партия) испытаний на ней продукции/услуг, создаваемой по результатам выполнения НИОКР. Исследование процессов смесеобразования и сгорания тяжелого топлива с целью создания научных основ для опытно-конструкторских работ. Проведение лабораторных исследований с целью отработки впрыска различных видов топлива. Разработка системы впрыска топлива для поршневого двигателя внутреннего сгорания малой мощности, в том числе впрыска тяжелого топлива, и принципиальной схемы мультитопливного поршневого двигателя внутреннего сгорания малой мощности. Изготовление механообрабатываемых деталей модели мультитопливного двигателя. Разработка и изготовление модели мультитопливного двигателя. Проведение стендовых испытаний модели мультитопливного двигателя (промежуточный)

Разработка технических требований и проектной документации на прототип многотопливного поршневого авиационного двигателя. Изготовление и испытания макетного образца топливной аппаратуры двигателя