Разработка электронной системы управления бензиновым двигателем внутреннего сгорания для беспилотных летательных аппаратов(заключительный научно-технический отчет)

Разработка электронной системы управления бензиновым двигателем внутреннего сгорания для беспилотных летательных аппаратов

Этап №1"Проведение экспериментальных исследований рабочего процесса двухтактного бензинового двигателя с учетом особенностей применения на беспилотных летательных аппаратах. Проведение экспериментальных исследований динамических переходных характеристик четырехтактного бензинового двигателя с учетом особенностей применения на беспилотных летательных аппаратах. Разработка эскизной конструкторской документации прототипа электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем (электронный блок управления, модуль зажигания, датчики и исполнительные механизмы, монтажный комплект для установки системы управления на двигатель). Разработка технических требований на подсистему «Диагностика», а также на сервисное программное обеспечение для работы оператора с электронной системой управления в составе авиационного поршневого двигателя при проведении экспериментальных работ." (промежуточный)

Разработка и тестирование опытного образца программируемого комплекта электронного впрыска и зажигания для малогабаритных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объёмом от 36 до 550 кубических сантиметров. (договор №4463ГС1/72607 от 15.02.2022)

Этап №2: "Разработка алгоритмов управления авиационным поршневым двигателем. Разработка программного обеспечения блока управления электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем: базового и диагностического программного обеспечения. Разработка сервисного программного обеспечения на персональном компьютере для работы оператора электронной системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем в составе двигателя или на электронном имитаторе двигателя. Изготовление прототипов электронной системы управления двухтактным бензиновым авиационным поршневым двигателем (электронный блок управления, модуль зажигания, комплект датчиков и исполнительных механизмов, монтажный комплект). Проведение лабораторных испытаний прототипа системы управления бензиновым авиационным поршневым двигателем на электронном имитаторе поршневого двигателя. Разработка Программы и методики предварительных испытаний прототипа электронной системы управления двухтактным бензиновым авиа

Разработка технического задания на двигатель для легкой авиации и беспилотных летательных аппаратов. Работы по реализации кинематической схемы двигателя, подбор оптимальных параметров теплорассеивания. Реализация оптимальных компоновочных решений двигателя внутреннего сгорания и навесного оборудования на полноразмерном макете.

Этап №1 Разработка методики испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Тестирование двигателя с карбюратором, с учетом разработанной методики испытания для снятия исходных параметров. Разработка методики испытания инжекторной системы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. 3D моделирование корпусов, деталей комплекта инжекторной системы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса топливного насоса путем механической обработки для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление косы для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление деталей корпуса для дроссельной заслонки двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление дроссельной заслонки для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление деталей держателя для топливной форсунки двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление деталей корпуса для установки выпрямителя - стабилизатора двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Изготовление крепления генератора к двигателю с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные путем механической обработки. Разработка электронной схемы и печатной платы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Изготовление печатных плат для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Нанесение, монтаж компонентов на печатные платы для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные их тестирование и проверка. Подготовка и проведение стендовых испытаний для инжекторной системы в соответствии с методикой испытания для двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Доработка программного кода для ЭБУ двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Сборка и настройка опытного образца под ДВС с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные. Разработка программы и методики испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные под созданный опытный образец. Проведение испытания двигателя с рабочим объемом 39-60 кубических см 2х-4х тактные с установленным опытным образцом инжекторного комплекта. Доработка опытного образца по результатам испытаний с проверкой результатов.

Разработка опытного образца программно-аппаратного комплекса определения энергетических параметров поршневых энергетических установок на основе динамического метода

Разработка научно-технических решений и образца линейной двигатель-генераторной системы для транспортных средств и беспилотных аппаратов наземного назначения

Разработка технических требований и проектной документации на прототип многотопливного поршневого авиационного двигателя. Изготовление и испытания макетного образца топливной аппаратуры двигателя

Формирование облика авиационной гибридной силовой установки на базе поршневого и электрического двигателей для лёгкого самолёта