Создание сверхпроводниковых электрических машин с высокой удельной мощностью для перспективных более/полностью электрических самолетов

1. Разработана методика оптимизации размеров активной зоны ВТСП электрической машины с использованием конечно-элементного анализа и учитывающая влияние внешнего магнитного поля на критические параметры ВТСП ленты, из которой выполнены обмотки машины. 2. С использованием разработанной методики будут получены размеры активной зоны макетного образца ВТСП электрической машины с высокой удельной мощностью и выходной мощностью порядка 10 кВт. Для полученной геометрии активной зоны будут определены значения основных параметров: ЭДС холостого хода, индуктивные сопротивления, мощность, момент и др. 3. Проведены механические и тепловые расчеты макетного образца ВТСП электрической машины мощностью порядка 10 кВт. Расчеты учитывают большие, по сравнению с традиционными электрическими машинами, силы магнитного тяжения, обусловленные сильными магнитными полями ВТСП обмоток. Тепловой расчет также учитывает специфику работы сверхпроводниковых электромеханических преобразователей, для которых необходимо четкое поддержание температурного режима. 4. Выполнена конструкторская проработка макета ВТСП электрической машины мощностью до 10 кВт. Разработан эскизный проект ВТСП электрической машины.