ИКРБС
№ 222012400099-1

Проект РНФ №19-79-00168 Разработка комплексного экспериментально-теоретического подхода для оценки усталостной долговечности конструкций в условиях комбинированных динамического и гигациклового нагружений

14.01.2022

Отчёт представлен на 16 стр. и состоит из 3 разделов. Содержит 4 рисунка, 0 таблиц и список использованных источников из 26 наименований. Объект исследования – процесс усталостного разрушения металлов и сплавов. Цель работы: предложить математическую модель, описывающую единым набором констант усталостное разрушение металлов и сплавов в широком диапазоне циклов нагружения, которая будет учитывать не только приложенную амплитуду напряжений, но и остальные параметры нагружения: частоту, скорость деформации. Методы или методология исследований: Усталостное нагружение проводили на ультразвуковой испытательной машине резонансного типа Shimadzu USF-2000 при симметричном цикле и частоте нагружения 20 кГц. Расчёты процессов деформирования и разрушения в условиях циклического нагружения проводили с использованием метода конечных элементов и метода Адамса. Результаты работы и их новизна: Проведены эксперименты на усталостное испытание для сплавов АМг6 и ВТ6. Получены кривые Вёлера для указанных материалов, в том числе – после предварительного динамического нагружения. Предложены два варианта математических моделей (численная и аналитическая) для прогнозирования усталостной долговечности металлов и сплавов. Модели хорошо описывают экспериментальные данные. Предложенная модель внедрена в пакет прикладных программ для возможности оценки усталостной прочности конструкций. Поставленные цели выполнены в полном объеме. Область применения результатов: Полученные результаты могут быть применены в области авиамоторостроения для прогнозирования долговечности ответственных элементов конструкций, в частности – лопаток газотурбинных двигателей, в том числе с учётом случайных соударений с посторонними предметами.
ГРНТИ
30.19.29 Разрушение
Ключевые слова
усталостное разрушение
численное моделирование
предел выносливости
АМг6
ВТ6
Детали

Заказчик
Российский научный фонд
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Пермский федеральный исследовательский центр Уральского отделения Российской академии наук
Бюджет
Средства фондов поддержки научной и (или) научно-технической деятельности: 3 000 000 ₽
Похожие документы
Проект РФФИ №19-48-590009 Разработка методических подходов по оценке коррозионного ресурса материалов авиационного назначения при комбинированном (динамическом, ударно-волновом) и последующем гигацикловом нагружении
0.935
ИКРБС
Проект РФФИ № 16-48-590534 р_а Разработка методов оценки надежности материалов авиационного назначения при комбинированном динамическом и последующем гигацикловом нагружении
0.935
НИОКТР
Проект РФФИ № 19-48-590009 р_а Разработка методических подходов по оценке коррозионного ресурса материалов авиационного назначения при комбинированном (динамическом, ударно-волновом) и последующем гигацикловом нагружении
0.934
НИОКТР
Исследование физических закономерностей роста усталостных трещин и разработка методических подходов по оценке надежности материалов авиационного назначения при комбинированном динамическом и последующем гигацикловом нагружении
0.934
ИКРБС
Механическое поведение материалов при циклических воздействиях в условиях сложного напряженного состояния
0.933
ИКРБС
Многомасштабные модели поврежденности, методы экспериментальной верификации при оценке ресурса материалов и конструкций авиационного моторостроения при усталостных и динамических нагружениях
0.932
ИКРБС
Проект РНФ № 19-79-00168 Разработка комплексного экспериментально-теоретического подхода для оценки усталостной долговечности конструкций в условиях комбинированных динамического и гигациклового нагружений
0.928
НИОКТР
Проект РНФ N 24-29-20148 "Методика оценки ресурса ответственных деталей перспективного авиационного двигателя при нестационарном циклическом нагружении с учетом поверхностных остаточных напряжений, основанная на эволюционной модели малоцикловой усталости"
0.927
НИОКТР
Исследования местных и объемных деформаций и разрушения конструкционных металлических и композиционных материалов и покрытий при статическом, длительном статическом, циклическом и контактном нагружениях в зависимости от структурного состояния материала и поверхности. Тема 2-13
0.925
ИКРБС
Проект РФФИ N 14-01-31193 мол_а Структурно-механическое исследование стадийности процесса разрушения материалов авиационного моторостроения при гигацикловых режимах нагружения
0.925
ИКРБС