Исследование электромагнитных демпферов в автотранспортных системах подрессоривания при вынужденных колебаниях

В настоящее время активно разрабатываются управляемые амортизаторы различных конструкций для повышения безопасности и скорости передвижения транспортных средств при перевозке людей и грузов. Предложена конструкция электромагнитного корректора жесткости, состоящая из пневматического пассивного элемента и электромагнитного активного элемента, представляющая из себя электромагнитный линейных двигатель постоянного тока. ожидаемыми результатами исследования являются: оптимизация массогабаритных параметров устройства, методика расчета тягового усилия линейного двигателя. Планируемые характеристики исследуемого устройства амортизируемый вес до 1500 кг., развиваемое усилие до 600 Н.