Разработка теоретических и практических основ укрепленных материалов для строительства земляного полотна транспортных объектов с использованием местных грунтов и отходов промышленности

Увеличение скоростей движения, возрастающие нагрузки железнодорожного транспорта и возрастающая интенсивность автомобильного транспорта диктуют актуальность повышения надежности всех конструктивных элементов транспортных объектов, особенно земляного полотна, работающего в сложных климатических условиях на территории Российской Федерации. Особую актуальность приобретают исследования, направленные на повышение надежности земляного полотна с применением местных грунтов.Все это ставит целью исследования разработать оптимальные составы комплексно укрепленных различных видов местных грунтов для строительства надежной и экономичной конструкции земляного полотна транспортных объектов. Задачей исследования является повышение начальной безотказности и долговечности при проектировании и строительстве земляного полотна с одновременным снижением стоимости строительства, что напрямую связано с использованием местных грунтов, а также техногенных отходов и разработкой технологии их применения. Использование техногенных отходов при строительстве функциональных слоев земляного полотна окажет положительное влияние на рациональное природопользование. Объектом данного исследования является комплексно укрепленный грунт. Ожидаемые результаты: теоретические обосновать механизм взаимодействия компонентов грунтобетонной смеси в зависимости от вида вяжущего и стабилизаторов; установить возможность использования отходов производства капролактама; разработать составы комплексно укрепленных грунтов; разработать технологию строительства земляного полотна транспортных объектов с использованием современных машин и механизмов.