НИОКТР
№ АААА-А18-118011150024-4- Совершенствование методов расчета и выбора оборудования при усилении существующих систем электроснабжения тяги поездов
14.12.2017
– Разработка системы поперечной компенсации реактивной мощности для тягового электроснабжения переменного тока с плавным изменением реактивности;– Разработка методики расчета и технико-экономическое обоснование выпрямительных ус-тановок с импульсным режимом работы системы принудительного охлаждения;– Обоснование выбора типа выпрямительной установки на тяговой подстанции получающей питание от энергосистемы малой мощности.
ГРНТИ
73.29.71 Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта
44.29.39 Электроснабжение отраслей народного хозяйства
Ключевые слова
ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
БЕСКОНТАКТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ
КАЧЕСТВО ВЫПРЯМЛЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ И ПОТРЕБЛЯЕМОГО ТОКА
Детали
Начало
11.05.2017
Окончание
30.11.2017
№ контракта
187
Заказчик
Общество с ограниченной ответственностью " НИИЭФА - ЭНЕРГО "
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Похожие документы
- Совершенствование методов расчета и выбора оборудования тяговых подстанций постоянного тока при питании их от энергосистемы малой мощности.
0.947
НИОКТР
Совершенствование методов расчета и выбора оборудования при усилении существующих систем электроснабжения тяги поездов
0.945
ИКРБС
Совершенствование методов расчета и выбора оборудования при усилении существующих систем электроснабжения тяги поездов
0.934
ИКРБС
Улучшение эксплуатационных показателей системы тягового электроснабжения за счет совершенствования работы регулируемых устройств поперечной компенсации реактивной мощности
0.928
Диссертация
Совершенствование методики расчета и выбора устройств компенсации реактивной мощности в системе тягового электроснабжения
0.926
Диссертация
Совершенствование системы тягового электроснабжения с применением регулирующих устройств и компенсирующих установок реактивной мощности
0.924
Диссертация
- Исследование энергетической эффективности перспективных технических решений систем электроснабжения тяги поездов
0.923
НИОКТР
Обоснование энергоэффективных схемотехнических решений тяговых подстанций железных дорог переменного тока с применением устройств компенсации реактивной мощности
0.919
НИОКТР
Совершенствование методов расчета и выбора оборудования тяговых подстанций постоянного тока при питании их от энергосистем малой мощности
0.913
ИКРБС
Совершенствование системы мониторинга энергоэффективности стационарных объектов нетяговых железнодорожных потребителей
0.911
ИКРБС