Экономия и рациональное использование топливо-энергетических ресурсов на морском транспорте

Общая цель исследований по рассматриваемому ресурсосберегающему направлению состоит в разработке комплекса научно-технических решений, сокращающих расход моторного масла в судовых форсированных тронковых дизелях средней и повышенной частоты вращения, увеличивающее их надёжность и ресурсные показатели при использовании тяжелых высоковязких топлив, в том числе продуктов глубокой переработки нефти. Итоговым результатом исследований является осуществление моторной оценки влияния ресурсосберегающего маслоиспользования на старение масла и состояние судовых дизелей при работе их с пониженным угаром и использованием низкосортных топлив. Внедрение комплекса разрабатываемых мероприятий по маслосберегающей тематике позволит сохранить расход масла и увеличить ресурсные показатели двигателей внутреннего сгорания не менее чем на 20%, создаст предпосылки для перевода долгоработающих унифицированных масел на долгоработающий режим использования без смены при угаре масла 1–1,2 г/(кВт ч) и автономной работы системы смазки судовых дизелей без обслуживания 3 и более тыс.ч.