Исследования по аэродинамике, динамике и системам управления преобразуемых винтокрылых летательных аппаратов различного назначения, удовлетворяющих требованиям по безопасности полета, аэродинамическому совершенству и экономичности

Разработка и развитие математических моделей динамики движения ВКЛА на различных эксплуатационных режимах. Исследования аэродинамики корпусов и несущих элементов ВКЛА и ПВКЛА. Исследование нестационарных аэродинамических нагрузок на винте с целью определения аэродинамических, аэроупругих и акустических характеристик винтов ВКЛА. Концептуальные исследования облика, основных лётно-технических характеристик ВКЛА и ПВКЛА. Исследования электродистанционных систем управления ВКЛА и ПВКЛА. Исследование физических процессов обтекания ПВКЛА различных схем. Исследования демонстратора БПЛА со струйной системой управления. Разработка новых профилей для винтов, крыльев и оперения перспективных ВКЛА; исследование их стационарных и нестационарных аэродинамических характеристик. Исследование проблем обеспечения безопасности при штатной и авариной посадке на воду ВКЛА. Разработка методики расчёта стационарных и нестационарных аэродинамических характеристик конвертоплана на режиме взлёта-посадки, на переходном и крейсерском режимах методом дискретных особенностей. Разработка и исследование модельной втулки винта с торсионным креплением лопастей винта. Разработка методов реализации нормативных требований по оценке допустимости повреждений и усталостной прочности для конструкций ВКЛА. Совершенствование методологии расчётно-экспериментального обоснования долговечности конструкций ВКЛА в условиях виброакустического нагружения с целью повышения их весовой эффективности.