Комплексная защита океанотехнических объектов и морских робототехнических комплексов от коррозионно-механических разрушений и разрушений в районе переменной ватерлинии

Проблема коррозионно-механического разрушения металлов является на сегодняшний день первостепенной в эксплуатации морских судов и океанотехнических объектов, т.к. практика показывает, что около 45% из числа морских судов и океанотехнических объектов имеют проблему нарушения сплошности лакокрасочных покрытий и образования усталостных трещин. Коррозийное воздействие может приводить не только к повреждению корпуса океанотехнических объектов, но и к нарушению в рассчитанном управлении робототехнических комплексов из-за изменения их поверхности, что может приводить к изменению их гидродинамических параметров и изменению «плавности» обтекания корпуса при выполнении высокоточных технологических операций. Проект посвящен решению проблемы защиты района переменной ватерлинии океанотехнических объектов и морских робототехнических комплексов от наиболее опасных эксплуатационных повреждений корпусных сталей: коррозии, растрескивания и усталости. На базе научно-технической проработки теоретических и практических основ защиты сталей от коррозии, растрескивания и усталости разрабатывается система катодной защиты подводных океанотехнических объектов и робототехнических комплексов, которая состоит из стандартных источников постоянного тока, разработанного подвесного анодного узла на гибком трос-кабеле со стандартными платиновыми анодами на ниобиевой подложке, разработанных хлорсеребряных электродов сравнения открытого типа с минимальной поляризуемостью. В основе теоретического обоснования работы системы катодной защиты лежит нейросетевая модель построения прогнозных оценок защитного потенциала. Предлагается способ защиты морских сооружений в районе переменной ватерлинии, особенностью которого является использование специального анодного узла, как защитного элемента, работающего на основе построения прогнозных оценок защитного потенциала с помощью нейросетевого моделирования для точного выбора защитного потенциала с учетом ювенильной поверхности. Представленная комплексная защита обеспечивает защиту океанотехнических объектов и морских робототехнических комплексов, как от общей, так и от локальной (предотвращает распространение трещин) коррозии. Научной новизной проекта является разработка новой методики защиты района переменной ватерлинии морских судов, океанотехнических объектов и морских робототехнических комплексов от коррозионно-механических разрушений на основе нейросетевого моделирования защитного потенциала ювенильной поверхности металла, что является крайне необходимым для обеспечения непрерывной работы океанотехнических объектов и морских робототехнических комплексов, эксплуатирующихся в агрессивной морской воде.