Система пропаривания торцевого уплотнения

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки. Разработка относится к области уплотнений, в частности к узлам и вспомогательным устройствам уплотнений, и предназначено для очистки торцевых уплотнений, обеспечивающих герметизацию концевых участков валов подпорных насосных агрегатов, перекачивающих нефть и нефтепродукты. Система пропаривания торцевого уплотнения представляет собой набор оборудования, монтаж которого происходит на заводе-изготовителе насосного агрегата, и содержит штуцер, установленный в корпусе торцевого уплотнения насосного агрегата, внешний источник пара, обеспечивающий генерацию и подачу горячего пара к рабочим поверхностям торцевого уплотнения, трубопровод, обеспечивающий соединение внешнего источника пара со штуцером, установленным в корпусе торцевого уплотнения, резьбовые фитинги, обеспечивающие разъемное соединение трубопровода и упомянутого штуцера, шаровой кран, обеспечивающий управление потоком горячего пара в трубопроводе, при этом система содержит два дополнительных штуцера, установленных в гильзе насосного агрегата, выполненных с возможностью их присоединения к внешнему источнику пара посредством соответствующих трубопроводов. Кроме того, система может содержать дополнительный шаровой кран, выполненный с возможностью штуцерно-ниппельного присоединения к трубопроводам, обеспечивающим соединение внешнего источника пара со штуцерами, установленными в гильзе насосного агрегата. Шаровые краны, обеспечивающие управление потоком горячего пара, установлены для предотвращения утечек нефти (нефтепродуктов) из камеры торцевого уплотнения в момент, когда система пропаривания не функционирует. Таким образом, заявленная система пропаривания торцевого уплотнения обеспечивает подачу пара температурой от 110 до 120°С и давлением от 0,15 до 0,2 МПа в течение 15 мин к внутренним рабочим поверхностям торцевого уплотнения, в процессе эксплуатации в которых образуются скопления парафиновых отложений, для их удаления и очистки внутренней полости торцевого уплотнения в целом, исключив при этом работы по демонтажу электродвигателя насосного агрегата, демонтажу торцевого уплотнения с насосного агрегата и обратной сборке перечисленного оборудования. Техническим результатом является сокращение продолжительности и трудоемкости процесса очистки внутренних рабочих поверхностей торцевого уплотнения подпорного насосного агрегата от парафиновых отложений. Разработка защищена патентом РФ № 2 839 874.