РИД
№ АААА-Г17-617021350018-6Антифрикционный композиционный материал и технология формирования из него подшипникового слоя биметаллических разверток вкладышей коленчатого вала дизельных двигателей
13.02.2017
Разработан композиционный антифрикционный материал, его использование в подшипниковом слое вкладышей коленчатого вала дизельных двигателей обеспечивает вкладышам при их нагружении давлением 100 МПа и скорости скольжения не менее 5 м/с интенсивность изнашивания - 3,65*10^(-10) м/м при интенсивности изнашивания контртела - 2,33*10^(-13) м/м, что значительно ниже аналогичных показателей многих современных антифрикационных бессвинцовых материалов.
ГРНТИ
53.39.31 Порошковая металлургия цветных металлов и их сплавов
Ключевые слова
АНТИФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
БИМЕТАЛЛ
Детали
Тип РИД
Секрет производства (ноу хау)
Ожидается
Заказчик
Исполнители
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ДВИГАТЕЛЕЙ"
Заказчик
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Похожие документы
Разработка технологии высокоизносостойких покрытий подшипников скольжения со сверхмалым коэффициентом трения на основе соединений Ni-B.
0.907
ИКРБС
Антифрикционный полимерный композиционный материал
0.905
РИД
Способ получения антифрикционных композиционных материалов
0.903
РИД
Технология получения высокопрочного соединения между несущим и подшипниковым слоем биметаллической развертки вкладышей подшипников коленчатого вала
0.902
РИД
АНТИФРИКЦИОННЫЙ ПОЛИМЕРНЫЙ КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
0.901
Промышленная инновация
Антифрикционный композиционный материал и способ его изготовления
0.901
РИД
Способ получения биметаллической полосы с антифрикционным порошковым покрытием на основе меди для подшипников скольжения
0.897
Промышленная инновация
Разработка антифрикционного полимерного композиционного покрытия холодного отверждения для тяжелонагруженных узлов подвижного состава
0.897
НИОКТР
МЕТАЛЛОПОЛИМЕРНЫЕ ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ИЗ ОРИЕНТИРОВАННОГО ПОЛИМЕРНОГО НАНОКОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА
0.893
РИД
Способ изготовления биметаллического подшипника скольжения
0.893
РИД