КОРПУС СУДНА

Корпус судна выполнен в виде непроницаемой оболочки, сформированной из наружной обшивки и балок набора. Носовая оконечность корпуса в верхней части выполнена обтекаемой, а плоская поверхность палубы в носовой оконечности сформирована обеспечивающими развал борта булями, оснащенными упругими элементами, расположенными в направляющих, закрепленных на обтекаемой поверхности носовой оконечности корпуса. Жесткость упругих элементов выбрана так, что происходит смещение булей по направлению к днищу при достижении критической величины воздействующей гидродинамической силы, соответствующей предельно допустимому падению метацентрической высоты для данного судна. При отсутствии внешних критических гидродинамических нагрузок були возвращаются в первоначальное положение. Исключается потеря остойчивости и разрушение корпуса судна, что повышает безопасность мореплавания.